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那天我下了班,看她有一個包裹,就順手幫她拿上樓, 想說等她

回來後再告訴她。

她回來後,我問她那是什麼,她愣了一下,然後突然很~賊的看

著我。「嘿嘿!這是我最近在網路上發現的一個很神奇的寶貝

哦!」我看她的眼神也知道她葫蘆裡想賣的是什麼藥,我就很淡

定地說:「跳蛋嗎?還是按摩棒...難道是........!?本小姐可是什麼情趣用品如何使用陰精

大風大浪都見過的人!嚇不了我的!」

她說:「是(回家誘惑.霸王兔-大鋼珠8×8段變頻數位按摩棒),但是是妳絕對沒見過的

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說著,她就邊拆邊跟我分享這讓我驚奇連連的東西。

外盒看起來相當簡單明瞭,那神奇的質感,意外有一種特別的驚奇

這時她才得意洋洋地跟我說,其實這是她要買來給我的禮物,本想

說包好再給我個驚喜,

沒想到被我發現了,只好就現在送給我囉。

她馬上催促著我趕緊找個時間試用一下,用完好跟他一起討論........

跟男友使用後感覺還真不錯,只好跟我的室友討教一下,這是在哪

裡買的也太厲害了吧!!!!

後來他說:知道厲害了吧~~這是在情趣用品專賣網

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們隱密包裝好,才不會取貨時覺得害羞.....!!

聽完後覺得天ㄚ~~~~這也太棒了吧!!!!!!

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鬧得沸沸揚揚的獵雷艦國艦國造案,讓很多讀者心起疑惑,什麼是獵雷艦?台灣為什麼需要獵雷艦?獵雷艦對台灣國防重要性在哪?台灣不是有不少軍艦是自己造的,獵雷艦的國艦國造為什麼會搞成這樣?

首先先來聊聊獵雷艦。獵雷艦在海軍裡是一種很重要但能見度不高的水面艦艇。由於台灣四面環海,對於攻擊軍來說,一旦與台灣進入戰爭狀態,以水雷在台灣各主要軍商港的進出港航道上,佈下少量的水雷,而且對外公布海上雷區,此時進出台灣的商輪將停止前來,軍艦要出港,也必須進行航道掃雷,確定航道安全後,海軍的艦艇才能出港執行任務。因為以現代水雷的威力,只要一枚水雷,就能造成基隆級驅逐艦這樣大型水面艦艇重損甚至沉沒。

既然知道水雷這麼可怕,台灣對外交通甚至作戰對海洋的依存又極大,因此掃雷或獵雷,對台灣對外海運線暢通的維持,可說是至關重要。

掃獵雷艦就是以小型的水面艦,搭配搜索和清除水雷裝置的軍艦。水雷一般分為繫留水雷和沉底水雷,繫留水雷就是常在二戰電影中看到,以一條錨鍊繫住,懸浮於水中的水雷,現在已經不常用,繫留水雷若無錨鍊固定位置,就會成為漂浮水雷,這兩種水雷以碰撞引爆,科技水準較低且易於發現和清除,現在已經少用於戰爭中。相較之下,沉底水雷就危險得多了。

▲掃獵雷作戰是高科技作戰,鶚級掃雷艦上配備的水下無人遙控除雷載具,可在海床上偵測水雷並且清除。(圖/軍情與航空提供)

沉底水雷顧名思義就是沉放於海床上的水雷,和地雷一樣碰到會炸,引爆方式為壓力式或磁氣式。壓力就是沉雷感測到上方有船隻航行通過,造成水壓改變因而引爆,磁氣式則是感測到水雷上方有大量鋼鐵(船艦)通過,直接引爆。這兩種水雷都是智慧型武器,佈放後靜靜躺在海底,等到獵物經過時就啟動引爆。

要清除這種智慧型水雷,就必須靠掃獵雷艦。掃雷艦的船身都是木造船身或是塑鋼船身,以避免掃雷時誤觸磁氣水雷,炸毀自己。而這類專業的海中除雷艦艇,配備搜索和拆解智慧型水雷的必要裝備。以一般掃獵雷艦,必定會配備搜索水雷的專用聲納。掃雷專用聲納都是高頻聲納,搜索距離短但解析度高。但也因為搜索距離短,要在進出港航道上開出一條安全走廊也不是很快的事情,因此進行獵雷作業時,需要多艘掃獵雷艦同時作業以縮短時間。

當掃獵雷艦的高頻聲納,在海床上搜獲可疑目標之後,掃獵雷艦上的水下無人遙控載具緊接著上場。這種水下無人遙控除雷載具,本身就是一艘迷你潛艇。在掃獵雷艦搜獲海床上可疑目標後,掃獵雷艦就會吊放這種水下無人遙控除雷載具進入海中,並藉由遙控方式航向目標。除雷載具上裝置攝影機,載具本身也裝置高頻聲納。當除雷載具多段變頻跳蛋靠近水雷後,藉由影像讓艦上人員決定是否拆解,或就地引爆這枚水雷,這時才完成一個水雷的清除工作,而安全走廊就是自港口出海口一直到深水區,清除出一條能讓船艦進出的航道。

既然掃雷作戰對台灣而言非常重要,戰時海軍艦艇能否出海就看掃雷艦隊有無發揮功用,海軍現在的掃獵雷艦有那些呢?

▲海軍上世紀向德國購買的獵雷艦,整體仍能作業,但是需要性能提升,因此這次傳出若國造獵雷艦若無法如期交艦,海軍考慮將艦上裝備用以提升這些德造獵雷艦。(圖/軍情與航空提供)

海軍目前擁有9艘掃獵雷艦,分別是購自德國的永豐級獵雷艦4艘、購自美國的永陽級掃雷艦4艘(一艘已除役,現有3艘)與2艘美義合製的永靖級(顎級),而永豐級與永陽級年事已高,永陽級更是美國1950年代中期次第服役的進取級掃雷艦,服役至今已近一甲子,是海軍這次推動獵雷艦國艦國造首批需要汰換的目標。

海軍為什麼要推動掃獵雷艦國艦國造?

獵雷艦國艦國造是馬政府執政時推動的國防武器自製計畫中的一部分,計畫之初是希望由台灣造船經驗最豐富的台船公司承造。該艦規畫類似美義合造的顎級掃雷艦,也因此艦體由義大利的Intermarine公司設計,艦上作戰系統採用美國洛馬公司的裝備。但由於台船為避免承擔風險,而希望兩家外商的收款進度能符合海軍的預算,但兩家外商籌獲相關之所需也有成本負擔,認為台船若不願在財務上先行墊支海軍付款前所需款項,也不願與台船合作。但是過去僅建造過小型公務船和小型船艇的慶富造船卻在此時提出能符合外商需求的計畫,向銀行團借貸預先支付外商先期成本,因此後來成為符合海軍「最有利標」的廠商。

▲海軍永陽級掃雷艦已經值勤近一甲子,是這次國造獵雷艦要汰換的首造型公仔跳蛋要目標。(圖/軍情與航空提供)

但顯然慶富造船藉由這項國艦國造案貸得的款項,在公司內部財務操作下,墊付其他非關獵雷艦應支付款項,而最後無力償付獵雷艦建造中所需的資金造成呆帳,現在一發不可收拾。

國艦國造和國機國造都應當有目標、有方向後,更著重於執行方法。也就是說國X國造可以說是戰略目標,但是要能藉由實際可行以及提升工業技術的戰術,達成這樣的戰略目標。但這些都要考量國內產業是否具有足夠的基礎,或是技術是否跟得上國際水準,否則若國軍裝備僅為了國造而國造,相信慶富的獵雷艦案不會是最後一個出狀況的例子。

●本文作者施孝瑋/軍情與航空網站主編

●本文為作者評論意見,不代表《NOWnews今日新聞》立場。

●來稿或參與討論,文章歡迎寄至public@nownews.com

律師告發蝦皮拍賣母公司四成股份為騰訊持有,有陸資!違法兩岸人民關係條例,北檢要查。此舉觸動了台灣最敏感的兩岸情結,上升到了政治層面。

一年來蝦皮與PChome競爭激烈,PChome節節潰敗。逼得何飛鵬拉抬「本土主義」,痛斥蝦皮背後是陸資、外商淫威、淪為跨國企業殖民地。隨後,部分媒體開始炒作蝦皮有中國陰謀、騰訊員工有共產黨員,看來要徹底把蝦皮打成「政治不正確」。商業競爭,賣賣愛國情懷尚可,但操作兩岸對立,縱使勝利,看在業界,格調落了下風。

若政府真的禁止蝦皮,從商業競爭、產業發展與政治角度觀之,都非常荒謬。

首先,禁止蝦皮與政府發展新南向政策背道而馳。

蝦皮的母公司SEA集團是新加坡公司、是東南亞最大和增長最快的線上及行動內容的平台供應者,跨足亞洲電子商務、行動支付和電子娛樂等領域,在今年六月才與高雄簽署合作備忘錄,被陳菊及政府視為「新南向」的政績。台灣廠商本可利用蝦皮的平台,跨入東南亞跨境電商領域開拓市場。倘若蝦皮成了陸資,豈不自打嘴巴?再者,SEA與蝦皮的決策層沒有騰訊的人,要說騰訊底下有員工加入共產黨就影響了遠在新加坡的公司,言過其實。

其次,台灣禁止蝦皮也與全球化發展趨勢南轅北轍。

SEA的股東除了騰訊,包括印尼、菲律賓的企業,甚至還有台灣的國泰與統一。未來赴美上市,股東與資金來源更加多元,到底如何認定是陸資?若騰訊有SEA股份就成為陸資,那麼南非Naspers握有騰訊3成股份,騰訊恐怕是非洲公司了。全球企業相互併購融資持有股權是常態,在全球前十大網路企業,大陸企業占了4家。台灣要躲其中的陸資,躲得過嗎?真躲過了,對台灣真的好嗎?若禁止蝦皮,那麼騰訊開發、SEA代理的手機遊戲「王者榮耀」要不要禁?

未來是新零售、物聯網、AI的時代,大陸在相關領域有良好建樹,台灣可以合作與之學習,也可競爭強化自己,躲避而不思進取,如何發展?

禁止蝦皮,本質上也違反市場規律、甚至與人類的文明發展相違背。

一年來,正因為蝦皮的出現,台灣開始討論蝦皮成功之處、檢討PChome的缺點。蝦皮運用龐大的資源降低交易門檻迅速打開市場。免運費與手續費、提供幾乎是B2C的服務。PCHOME強在物流,但UI相較蝦皮確實不足。

PChome在台營運多年,掌握大數據,改善服務系統介面、更精緻往B2C邁進,並非做不到。然而PChome集團董事長詹宏志都曾坦言,逾百萬賣家要從PC 介面快速轉移到手機介面,並杜雷斯潤滑液可以吃嗎不容易。

然而移動端才是趨勢,PChome在PC介面的優勢必定會逐漸被取代。不是蝦皮也會是其他公司。沒有競爭,不會進步。優勝劣汰,市場規律。

人類的文明追求進步,若今天,高舉「保護本土產業」大旗,就能抗拒進步,那麼商家也可高舉保護本土商家大旗,推出較差的產品。消費者的權益又何在?產業的競爭力又何在?

在東南亞,電商大戰早已開打,阿里巴巴握有LAZADA,騰訊持股SEA,亞馬遜的Prime Now也正式駐軍。台灣是蝦皮第二大訂單來源,倘若因為兩岸的政治理由禁止蝦皮,大概會讓阿里巴巴和亞馬遜暗自竊喜,而且是對台灣輕視,覺得台灣荒謬可笑的喜。

●作者:侯漢廷/新黨新思維跳蛋 貞操帶中心主任

●本文為作者評論意見,不代表《NOWnews今日新聞》立場

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